Teil 3: Neues Geschäftsmodell entwickeln und den Personalbestand anpassen Nichts ist so beständig wie der Wandel. Gerade die Automobilzulieferer-Branche sieht sich mit einem rasch verändernden Marktumfeld konfrontiert. Es wird deutlich, dass für viele Unternehmen das was gestern noch galt, in Zukunft keinen Bestand mehr haben wird. Die Zukunft steht den Unternehmen offen, die ihr Geschäftsmodell kontinuierlich verändern …
Nachdem wir im letzten Newsletter das 1. Etappenziel „Prozesse optimieren, Liquidität sichern“ beschrieben haben, folgt heute Teil 2 unserer Serie, wie wir die Handlungsfähigkeit bewahren können: Teil 2: Strategien erarbeiten, Innovationen stärken Innovationen tragen dazu bei, Unternehmen enkelfähig zu machen, sprich: für eine erfolgreiche Zukunft nachhaltig auszurichten. Die nachhaltige Zukunftsgestaltung setzt allerdings voraus, dass im Unternehmen: Neben …
Die Situation sollte nunmehr allen klar sein. Gesellschaft und Wirtschaft sind in einem tiefgreifenden Wandel. Insbesondere die Automobilzulieferer-Branche befindet sich momentan wahrscheinlich im größten und elementarsten Transformationsprozess seit Bestehen des Automobils. Doch wohin geht die Reise? Eines ist klar. Unternehmen müssen/dürfen sich spätestens jetzt neu aufstellen und Lösungen finden, wie sie die Handlungsfähigkeit bewahren können. Aus …
Hatten Sie schon einmal einen dieser schicken Berater in Ihrem Unternehmen? Analyse, Bewertung, Empfehlungen – das versprechen sie. Und nach der teuren Präsentation der gewonnenen Erkenntnisse stehen Sie alleine da. Außer Spesen nichts gewesen. Besser: Macher für den Mittelstand! Unser Team vom Steinbeis-Beratungszentrum Transformation bietet mehr als nur schöne PowerPoint-Folien. Wir entwickeln mit Ihnen passende …
Vor Weihnachten, ging es durch die Medien: Der angekündigte Stellenabbau bei Bosch und die Werksschließung bei ZF. Spätestens jetzt muss jedem klar sein, dass sich die Automobilzulieferer-Branche mitten in einem Umbruch befindet, wie es ihn so noch nie gab. Unternehmen müssen deshalb jetzt Verantwortung übernehmen, um ihre Unternehmen enkelfähig zu machen. Verantwortung besteht darin, die Unternehmen …
Wir sind auch dieses Jahr mit Begeisterung auf dem Zulieferertag Automobilwirtschaft BW vertreten! Bei dieser Veranstaltung, die ganz im Zeichen der Digitalisierung steht, möchten wir Sie herzlich einladen, uns an unserem Stand zu besuchen. Im Rahmen des Zulieferertags erwarten Sie nicht nur spannende Themen rund um das hochautomatisierte Fahren und die Vernetzung von Fahrzeugen, sondern auch tiefgehende Einblicke in …
Einladung zum 25. Jubiläum des Zuliefertags Automobilwirtschaft BW 2023 Weiterlesen »
Warum Personalplanung Teil der Unternehmensstrategie sein sollte Die McKinsey-Studie unterstreicht die Bedeutung der strategischen Personalplanung für den Erfolg von Unternehmen. Diese Planung sollte im Licht aktueller Trends wie Globalisierung, Digitalisierung und demografischem Wandel erfolgen. Kleinere Unternehmen kämpfen oft mit der Integration strategischer Personalplanung, insbesondere angesichts des Fachkräftemangels. Effektive Personalplanung erfordert eine tiefgehende Kenntnis der aktuellen …
Personalplanung als Teil der Unternehmensstrategie Weiterlesen »
Die Transformation wer heute nicht grundlegend umdenkt, wird in wenigen Jahren den neuen Anforderungen nicht mehr standhalten. Wir stehen geschlossen hinter dem Vorhaben, mittelständischen Automobilzulieferern und angrenzenden Industrien in Baden-Württemberg und besonders in unserer Region Schwarzwald-Baar-Heuberg den Weg in eine sichere Zukunft zu ebnen. Das bedeutet, auf der einen Seite das bestehende Geschäft den signifikant …
Transformation für eine sichere Zukunft: Umdenken, Anpassen und Gestalten Weiterlesen »
Der Druck auf die Branche ist enorm und fordert ein rasches Umdenken. Insbesondere die Struktur des Antriebsstrangs ändert sich komplett, wie untenstehendes Schaubild zeigt: Drastisch weniger Komponenten werden in den Elektroversionen aus Deutschland und Europa kommen, die Lieferketten werden neu ausgerichtet.
Das Problem ist offensichtlich: Die Produktion eines Autos mit herkömmlichem Benzin- oder Diesel-Motor benötigt rund 2000 unterschiedliche Komponenten. Aber für ein E‑Fahrzeug werden nur noch knapp 200 Teile benötigt. Zulieferer, die ausschließlich für den Verbrenner produzieren, verlieren damit im Zuge des revolutionären Wandels hin zu alternativen Antrieben eher früher als später ihre Geschäftsgrundlage. Was also tun? …
Mit der Automobil-Transformation eine völlig neue Firma gestalten Weiterlesen »
